Kõnnitee kareduskatse aparaat

LXBP-5 katendi kareduskatse aparaat

Kõnnitee karedus on üldiselt määratletud kui ebakorrapärasuste ekspressioon kõnnitee pinnal, mis mõjutab kahjulikult sõiduki (ja seega ka kasutaja) sõidu kvaliteeti. Karedus on oluline kõnnitee omadus, kuna see mõjutab mitte ainult sõidu kvaliteeti, vaid ka sõiduki viivituskulusid, kütusekulu ja hoolduskulusid. Maailmapank leidis, et teede karedus on peamine tegur analüüsides ja kompromissides, mis hõlmavad teekvaliteeti ja kasutaja kulusid. Karedust nimetatakse ka „sujuvaks”, ehkki mõlemad terminid viitavad samadele katendi omadustele.

See sobib kõrgekvaliteediliste maanteede, linnateede, lennujaamade raja ja muude kõnniteede ehituskontrollide, lõpuleviimise ja oluliste andmete näitaja jaoks teede hoolduse jaoks.

See ei sobi paljude aukude ja tõsiste kahjustustega teedel mõõtmiseks.

See sobib teepinna ehituse kontrollimiseks ja teepinna tasapinnaliseks kontrollimiseks, näiteks maanteedeks, linnateedeks ja lennujaamadeks.

Sellel on funktsioonid koguda, salvestada, analüüsida, printida jne ning see võib kuvada teepinna reaalajas mõõtmisandmeid.

Peamised tehnilised parameetrid:

1. lamedusmõõturi testi võrdluspikkus: 3 meetrit

2. viga: ± 1%

3. töökeskkonna õhuniiskus: -10 ℃ ~+ 40 ℃

4. mõõtmed: 4061 × 800 × 600mm, pikendatav 4061 mm, lühendatud 2450 mm võrra

5. kaal: 210 kg

6. kontrolleri kaal: 6 kg

---

Eelmine: Digitaalse kontrolleriga laboratoorsed temperatuurinkubaatorid

Järgmine: Lendtuha komponendi sisutester

---