Võllita kruvikonveier
- Tootekirjeldus
Võllita kruvikonveier
1. Konstruktsiooni iseärasused
WLS võllita kruvikonveier
U-kujuline sektsioon: Üldine struktuur ja mõõtmed on põhimõtteliselt samad, mis LS-seeria kruvikonveieril.Võllita spiraal: spiraal on paksem lintspiraal ilma spiraalvõllita ja pea on ühendatud veovõlliga.Struktuurilt on kahte tüüpi ühe- ja topeltterasid ning materjali osas kahte tüüpi süsinikterasest ja roostevabast terasest.Vastavalt helikõrguse suhtele on 1:1 ja 2:3.
Libisev vooderplaat: võllita spiraalse korpuse keskmine ja tagumine töötugi, materjalid on jagatud kolme kategooriasse: ülitugevad insenerplastid, roostevaba teras ja muud kõrge kulumiskindlad materjalid.
WLSY võllita kruvikonveier
Töötavad osad: Põhimõtteliselt samad, mis WLS tüüpi tööosad.See neelab LSY-seeria kruvikonveieri suurepärast ja küpset tehnoloogiat ning sellel on WLS-tüüpi kruvikonveieri konstruktsioonilised omadused.
Ümmargune torukorpus: hea õhutihedus, kuni õhutiheduse (0,02 mpa) jõudlus, võib töötada positiivse ja negatiivse rõhu tingimustes.
2. Kohaldamisala
WLS-võllita kruvikonveier Tavaline mudel: sellel on ainulaadsed eelised mähismaterjalide (nt olmejäätmed) ja kiudmaterjalide (nt hakkepuit ja puiduhake) transportimisel.
Kuumuskindlad mudelid: kuumade materjalide ja kõrge temperatuuriga materjalide edastamine ilma otsatoeta.Näiteks kõrgahjutolmu kõrge temperatuuri taastamine, kõrge temperatuuriga tuha (räbu) transport.
WLSY võllita kruvikonveier Tavaline mudel: edastab tugevat nakkumist ja pastalaadseid viskoosseid materjale.Nagu muda kanalisatsioonis, kõrge niiskusesisaldusega räbu jne.
Plahvatuskindel mudel: tule- ja plahvatusohtlike materjalide transportimine.Näiteks kütusekambri kütuse (kivisöe) sööt.
Kasutusala: seda kasutatakse laialdaselt keemiatööstuses, ehitusmaterjalides, metallurgia-, teravilja- ja muudes osakondades.Kui kaldenurk on β < 20 °, võib see transportida pulbrilisi, granuleeritud ja väikeseid materjale, mis ei ole viskoossed, kergesti riknevad ega aglomereeru.
Võllita kruvikonveier on omamoodi masin kaupade transportimiseks.Võrreldes traditsioonilise võlliga kruvikonveieriga, ei kasuta see keskvõlli konstruktsiooni ja kasutab materjalide lükkamiseks teatud painduvat integreeritud teraskruvi, seega on sellel järgmised silmapaistvad eelised: tugev kerimisvastane.
Puudub kesktelje interferents ning sellel on erilised eelised lindikujuliste ja kergesti keritavate materjalide transportimisel.Võllita kruvikonveieri kasutamine: WLS-seeria võllideta kruvikonveierit kasutatakse reoveepuhastites materjalide, näiteks saastepuhastusmasina restide räbu ja filtripressi mudakooki transportimiseks keskmise ja peente restidega, mille netokaugus on 50 mm.Hea keskkonnamõju.Täielikult suletud transpordi- ja kergesti puhastatavate spiraalpindade kasutamine võib tagada keskkonna sanitaarkaitse ning tarnitavad materjalid ei saastu ega leki.Suur pöördemoment ja madal energiatarve.Kuna kruvil pole võlli, ei ole materjali lihtne blokeerida ja tühjendusava ei ole blokeeritud, nii et see võib töötada madalamal kiirusel, sujuvalt sõita ja vähendada energiatarbimist.Pöördemoment võib ulatuda 4000 N/m.Suur tarnemaht.Transpordivõimsus on 1,5 korda suurem kui traditsioonilisel sama läbimõõduga võllkruvikonveieril.Pikk edastuskaugus.Ühe masina transpordipikkus võib ulatuda 60 meetrini.Vastavalt kasutajate vajadustele saab materjalide pikkade vahemaade transportimiseks kasutada mitmeastmelist seeriapaigaldust.Võimalus töötada paindlikult, ühte masinat saab kasutada mitmel otstarbel.Seda saab tühjendada alt ja otsast.Spetsiaalse voodriplaadi abil saab masin töötada kõrgel temperatuuril.Kompaktne struktuur, ruumisäästlik, ilus välimus, lihtne kasutada, ökonoomne ja vastupidav.
Struktuur: võllita kruvikonveier koosneb peamiselt veoseadmest, peakomplektist, korpusest, võllita kruvist, küna vooderdist, etteandepordist, tühjenduspordist, kaanest (vajadusel), alusest ja nii edasi.Juhtseade: Kasutatakse tsükloidset tihvtiratta reduktorit või võllile paigaldatavat kõva hambapinnaga käigukasti reduktorit.Konstruktsioonis tuleks ajam seada võimalikult väljalaskeava otsa, nii et kruvi korpus oleks töötamise ajal pinges.Pea on varustatud tõukelaagriga, mis talub materjalide transportimisel tekkivat teljesuunalist jõudu.Šassii: šassii on U-kujuline või O-kujuline, ülaosas on vihmakindel kate ja materjal on roostevaba teras või süsinikteras või FRP.Võllita spiraal: materjal on roostevaba teras või süsinikteras.Paagi vooder: materjal on kulumiskindel plastplaat või kummiplaat või valatud kiviplaat jne. Sisse- ja väljalaskeava: on kahte tüüpi ruudukujulisi ja ümaraid.Üldjuhul määrab sisse- ja väljalaskeava kuju kasutaja.
Võllita kruvikonveieri tera kahjustuste põhjused ja lahendused
1> Tera on liiga õhuke.Kuna võllita kruvikonveieril puudub vahevõll, on kõik pingepunktid tera peal, mistõttu on tera paksusel väga oluline mõju seadme tegelikule kasutamisele.Sobiva paksusega kruvitera valimine mõjutab otseselt võllita kruvikonveieri kasutusefekti.2>.Tera teljevahe on liiga väike ja spiraaltoru läbimõõt pole õigesti valitud.Pulbri- või helvesmaterjalide transportimisel on tera teljevahe liiga väike, mille tulemuseks on liigne ekstrusioonijõud, mis kahjustab otseselt tera.Võlli pöörlemisel põhjustab ka paksem tera teatud kahju.Teine põhjus on see, et toru läbimõõt on väike, mis põhjustab ka liigset survet.põhjustada tõsiseid lehtede kahjustusi.Pärast kahe ülaltoodud meetme võtmist saab tera kiirust samal ajal vähendada.selle efekti saavutamiseks.
Tehnilised andmed:
Mudel | tera läbimõõt (mm) | Pöörlemiskiirus (r/min) | Transpordivõimsus (m³/h) |
WLS150 | Φ148 | 60 | 5 |
WLS200 | Φ180 | 50 | 10 |
WLS250 | Φ233 | 45 | 15 |
WLS300 | Φ278 | 40 | 25 |
WLS400 | Φ365 | 30 | 40 |
WLS500 | Φ470 | 25 | 65 |
Märkus: pikkust saab kohandada vastavalt kliendi nõudmistele.
1. Teenus:
a.Kui ostjad külastavad meie tehast ja kontrollivad masinat, õpetame teile, kuidas seda installida ja kasutada
masin,
b. Ilma külastamata saadame teile kasutusjuhendi ja video, mis õpetab teid installima ja kasutama.
c.Üheaastane garantii kogu masinale.
d.24-tunnine tehniline tugi meili teel või helistades
2.Kuidas oma ettevõtet külastada?
a. Lennata Pekingi lennujaama: kiirrongiga Pekingi Nanist Cangzhou Xi (1 tund), siis saame
võta sind üles.
b. Lennata Shanghai lennujaama: kiirrongiga Shanghai Hongqiaost Cangzhou Xi (4,5 tundi),
siis saame sulle järele tulla.
3.Kas saate transpordi eest vastutada?
Jah, palun öelge mulle sihtsadam või aadress. Meil on transpordi valdkonnas rikkalik kogemus.
4. Kas olete kaubandusettevõte või tehas?
meil on oma tehas.
5. Mida saate teha, kui masin on katki?
Ostja saadab meile fotod või videod.Me laseme oma inseneril kontrollida ja pakkuda professionaalseid soovitusi.Kui see vajab osade vahetamist, saadame uute osade eest ainult kulutasu.
-
E-post
-
Wechat
Wechat
-
Whatsapp
whatsapp
- English
- French
- German
- Portuguese
- Spanish
- Russian
- Japanese
- Korean
- Arabic
- Irish
- Greek
- Turkish
- Italian
- Danish
- Romanian
- Indonesian
- Czech
- Afrikaans
- Swedish
- Polish
- Basque
- Catalan
- Esperanto
- Hindi
- Lao
- Albanian
- Amharic
- Armenian
- Azerbaijani
- Belarusian
- Bengali
- Bosnian
- Bulgarian
- Cebuano
- Chichewa
- Corsican
- Croatian
- Dutch
- Estonian
- Filipino
- Finnish
- Frisian
- Galician
- Georgian
- Gujarati
- Haitian
- Hausa
- Hawaiian
- Hebrew
- Hmong
- Hungarian
- Icelandic
- Igbo
- Javanese
- Kannada
- Kazakh
- Khmer
- Kurdish
- Kyrgyz
- Latin
- Latvian
- Lithuanian
- Luxembou..
- Macedonian
- Malagasy
- Malay
- Malayalam
- Maltese
- Maori
- Marathi
- Mongolian
- Burmese
- Nepali
- Norwegian
- Pashto
- Persian
- Punjabi
- Serbian
- Sesotho
- Sinhala
- Slovak
- Slovenian
- Somali
- Samoan
- Scots Gaelic
- Shona
- Sindhi
- Sundanese
- Swahili
- Tajik
- Tamil
- Telugu
- Thai
- Ukrainian
- Urdu
- Uzbek
- Vietnamese
- Welsh
- Xhosa
- Yiddish
- Yoruba
- Zulu
- Kinyarwanda
- Tatar
- Oriya
- Turkmen
- Uyghur